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更不易讓遊客在此逗留

2019-03-31 14:59

台電東部發電廠供應組經理林峰霖回應,願意配合鄉公所要求,非常完美直播 ,共同為地方觀光來努力,未來將移除約2米寬的牆面,拆除3支記念碑旁空地上欄杆,同時將地面整平,考慮無障礙通行空間,提供順暢的古蹟參觀動線。

交通部公路總局第四區養護工程處花蓮工務段站長古婉婷表示,此路段經協調後確定擬增加人行空間,經會勘「吉安橫斷道路記念碑」標誌牌恐影響人行參觀動線,願意配合鄉公所辦理協助遷移。

橫斷道路開鑿紀念碑為高約160公分,寬約74公分的玄武岩碑石。西元1917年(民國6年、大正6年)9月15日日人開鑿能高道東段(長約44公里),於西元1918年6月30完工,日人稱為「能高跨越道路」,由初音(即今干城車站)起到霧社全長90公里。

「吉安橫斷道路紀念碑」背景資料:

吉安橫斷道路開鑿記念碑屬於縣定古蹟,目前外觀只用鐵皮屋遮蓋,除參觀動線不佳,空間狹小外,更不易讓遊客在此逗留,吉安鄉公所與相關單位,計畫將古蹟結合周邊環境進行整理美化,同時結合鄉內觀光自行車道,提昇舒適的參觀動線。

為加強吉安文化深度,擦亮地方觀光景點,吉安鄉長黃馨及科室主管與台電、公路總局、西寧寺共同會勘,黃馨表示古蹟因面臨道路狹隘無發展空間,不利文化景點之發展,希望可以改善缺點,未來可以增加自行車的參觀動線。

「吉安橫斷道路」,可說是現今東西橫貫道路的前身,是日治時期的重要東西向道路,日人以「能高越嶺古道」為基礎進行修築,因此也稱為「能高越道路」,在石碑上銘刻日籍幹部和作業員的姓名,並記載工程的人力、經費、里程數等介紹,凸顯出橫斷道路施工的困難狀況,比起雪山隧道工程艱苦數倍。